Az M50 / M51 Super Sherman (más néven Isherman vagy M1) egy izraeli tank volt a háború utáni időszakból. Az első ilyen típusú járművek 1956-ban álltak üzembe. A hajtást kezdetben egyetlen Continental R-975 motor biztosította, 450 LE-ig, később pedig egy Cummins V-8 motor 460 LE-vel. A jármű fegyverzete – az M50-es változatban – egyetlen 105 mm-es GIAT CN L44 ágyúból, két 7,62 vagy 12,7 mm-es géppuskából és egy 52 vagy 60 mm-es aknavetőből állt. A Super Sherman tankokat az izraeli fegyveres erők igényeire tervezték, válaszul a T-54 és T-55 tankok megjelenésére az arab államok fegyvertárában. Az új tankok a már Izrael tulajdonában lévő M4A4 Sherman járművek nagy horderejű fejlesztései voltak. A korszerűsítés első szakaszában (1956–1964 között) ezek a harckocsik új felfüggesztést (a VVSS – HVSS típus helyett), új hajtóműveket és mindenekelőtt egy teljesen új tornyot kaptak 105 mm-es löveggel. Így jöttek létre az M50 Super Sherman autók. Azonban már az 1960-as években megjelent az M51 Super Sherman változata – nagyon hasonló az előzőhöz, de a francia 105 mm-es F1-es modellekkel, szokatlan orrfékkel a cső végén, és új SKO-val (tűz). vezérlő rendszer). A Super Sherman autókat 1964-ben keresztelték meg, és részt vettek a hatnapos háborúban (1967) és a jom-kipuri háborúban (1973). Az 1980-as évek végén körülbelül 150 ilyen típusú járművet adtak el Chilében. A Super Sherman az 1990-es évek végéig az izraeli hadsereg aktív szolgálatában állt!